WIE ES ZU UNS KAM…
BRYCE – KAPITÄN
Bryce ist ein erfahrener Skipper, Schiffsingenieur und Segellehrer, der am glücklichsten ist, wenn die Segel gesetzt sind. Mit zahlreichen Ozeanüberquerungen im Rücken bringt er fundiertes technisches Wissen, besonnene Entscheidungsfindung und eine Leidenschaft für das Unterrichten mit – sei es beim Erklären des Bootes, des Wetters oder wenn er Ihnen das Ruder übergibt.
RYA Yachtmaster Ocean (mit gewerblicher Zusatzqualifikation)
Schiffsingenieur
RYA-Segellehrer
PADI-Tauchlehrer
Bekannt dafür, dass er an Bord alles repariert und den Wind besser einschätzen kann als die Vorhersage.
KARIN – ERSTE STEUERMANNIN/GASTGEBERIN
Karin ist eine staatlich geprüfte Skipperin, die bereits zwei Atlantiküberquerungen hinter sich hat und deren Hintergrund eine Mischung aus Seemannschaft und Gastfreundschaft ist. Sie sorgt dafür, dass alles reibungslos abläuft – von der Navigation bis zum Essen an Bord – und dass sich alle entspannt und gut betreut fühlen.
RYA-Skipper (mit gewerblicher Zusatzqualifikation)
Motorboot-Stufe 2
PADI Advanced Open Water Scuba Diver
Zertifiziert als Yachtkoch und im Bereich Lebensmittelsicherheit
Bekannt für: „Der Erste, der Delfine entdeckt, der Letzte, der sich hinsetzt.“
UNSERE GESCHICHTE
Wir sind Bryce und Karin – Segler, Lebenspartner und die Menschen hinter diesem Erlebnis
Dann starb ein enger Freund bei einem plötzlichen Unfall. Er hatte ein abenteuerliches Leben geführt und nie auf „irgendwann“ gewartet. Dieser Verlust veränderte alles. Er warf eine Frage auf, die Bryce nicht länger ignorieren konnte: Wenn nicht jetzt, wann dann?
Also verkaufte er fast seinen gesamten Besitz, schrieb einen Brief an seinen Chef und teilte seinen Kollegen mit, dass er kündigen würde, um irgendwo in Europa Seemann und Tauchlehrer zu werden. Die meisten glaubten ihm nicht.
Bis er dann tatsächlich ging.
Ich bin Karin. Ich bin in Chile in einem einfachen Viertel aufgewachsen und bin mit 18 nach Spanien gezogen, auf der Suche nach neuen Chancen und einem anderen Leben. Ich habe studiert, gearbeitet und das getan, was mir sinnvoll erschien – Schritt für Schritt etwas aufgebaut.
Als die Pandemie ausbrach, ergab nichts mehr einen Sinn.
Bryce arbeitete auf einem Schiff auf See. Spanien war einer der wenigen Häfen, die Schiffe noch einlaufen ließen, daher musste er sich an Bord in Quarantäne begeben und durfte das Schiff nicht verlassen. Ich war in Barcelona und durfte nur zu bestimmten Zeiten nach draußen gehen.
Bevor das Segeln zu unserem Leben wurde, war es für Bryce etwas, das er aus der Ferne beobachtete. Lange Arbeitsnächte in Vancouver, Schichten, die erst um drei oder vier Uhr morgens endeten, das Abwischen einer Bar, während Segelboote draußen vor dem Fenster leise durch den Hafen glitten. Das Leben fühlte sich hektisch und anstrengend an – und irgendwie weit entfernt von dem, was wirklich zählte.
Nach monatelanger Suche haben wir sie in Trinidad und Tobago gefunden. Sayang...
Sie war zwar sehr reparaturbedürftig, aber sie fühlte sich einfach richtig an. Wir haben sie Stück für Stück selbst wieder aufgebaut, bis sie einsatzbereit war. Wir sind mit ihr zu den Britischen Jungferninseln gesegelt und haben dort unsere ersten völlig eigenständigen Charterfahrten durchgeführt.
Schließlich überquerten wir erneut den Atlantik – diesmal zurück nach Europa.
Unsere ersten Verabredungen fanden durch den Zaun des Yachthafens hindurch statt.
Wir standen dort, auf gegenüberliegenden Seiten, redeten über das Leben und lachten über die Absurdität des Ganzen. Die Welt schien stillzustehen – doch irgendwie spielte sich genau dort alles Wichtige ab.
Dann brach plötzlich alles zusammen.
Bryce verlor seinen Job. Die Firma, für die ich arbeitete, wurde geschlossen. Die Universität kam mir plötzlich völlig losgelöst vom wirklichen Leben vor – als gehöre sie zu einer Welt, die es nicht mehr gab. Es gab keine klaren Wege, keine Garantien und keinen Grund, so zu tun, als wäre es anders.
Also haben wir etwas sehr Vernünftiges getan...
Wir überquerten den Atlantik auf einem Segelboot – 33 Tage auf See, wobei unser gesamter Besitz auf Rucksäcke reduziert war. Es war nicht gerade glamourös. Wir waren müde, seekrank und stellten unsere Entscheidung oft in Frage. Eines Nachts, als wir in schlechtes Wetter gerieten, waren wir durchnässt, erschöpft und konzentrierten uns nur darauf, das gemeinsam durchzustehen.
Und dann gab es Momente, die das alles lohnenswert machten.
Delfine, die neben dem Boot her schwammen. Sonnenaufgänge, die fast unwirklich wirkten. Nächte, in denen das Wasser durch Biolumineszenz leuchtete und der Himmel uns daran erinnerte, wie klein – und wie glücklich – wir waren
Als wir in der Karibik ankamen, hatten wir keinen Plan. Keine Jobs. Nur eine Frage: Wie geht es jetzt weiter?
In Antigua fielen uns ungenutzte Boote auf – vernachlässigt, aber voller Potenzial. Wir schlossen eine Vereinbarung mit einer Segelschule und übernahmen eines ihrer vergessenen Boote. Bryce baute die Anlagen und den Motor neu auf. Ich nähte von Hand eine Schutzplane. Wir reparierten Segel, putzten, flickten, justierten – Tag für Tag
Das Boot erwachte langsam wieder zum Leben. Und dann kamen unsere ersten Gäste an Bord.
So entstand „The Sailing Adventure“ – mit Charterfahrten auf einem Boot, das die meisten Menschen bereits abgeschrieben hatten.
Aber wir wussten beide, dass wir etwas Eigenes brauchten, wenn wir die volle Kontrolle über das Erlebnis haben wollten – über das Tempo, die Zuwendung und die Freiheit, überall hinzugehen.
Was als Sprung ins Ungewisse begann, entwickelte sich nach und nach zu etwas Festem, Bewusstem und Dauerhaftem.
Heute spiegelt „The Sailing Adventure“ wider, wie wir leben.
Wir veranstalten keine Massentouren. Wir segeln. Wir sind Gastgeber. Wir nehmen nur kleine Gruppen mit, denn weniger Leute bedeuten mehr Platz, bessere Gespräche und ein entspannteres Erlebnis. Wir sorgen für gute Getränke und hochwertiges Essen, denn so würden wir auch Freunde an Bord willkommen heißen. Wir kümmern uns selbst um unser Boot, denn es ist nicht nur ein Arbeitsmittel – es ist unsere Geschichte.
Wir haben Ozeane überquert. Wir haben Boote wieder aufgebaut. Wir wissen, wo man die Calas findet, das Licht und die stillen Momente, die die meisten Menschen verpassen.
Hier geht es nicht darum, etwas zu überstürzen oder einfach nur Punkte abzuhaken.
Es geht darum, einen Gang herunterzuschalten, sich für das Abenteuer zu entscheiden und sich daran zu erinnern, warum man überhaupt aufs Wasser wollte.
Genau diese Einstellung bringen wir mit an Bord.